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10/04/2025 - Hoy se cumplen cinco meses desde que 45 autobuses y 90 conductores del Consorcio Regional de Transportes de Madrid  (CRTM) se trasladaron hasta Valencia para prestar servicio en las zonas afectadas por la DANA donde MetroValencia quedó interrumpido.  

En la zona aún permanecen 11 autobuses, 12 conductores y 4 coordinadores realizando rutas en los pueblos más dañados y en los que todavía no se ha podido restablecer el servicio de Metro. En concreto, están haciendo de lanzaderas en las siguientes rutas: Picanya-Valencia Sud, Paiporta-Valencia Sud, Torrent-Safranar, Torrent-Picanya-Paiporta.

Hasta la fecha han desplazado a más de un millón y medio de usuarios, concretamente 1.503.811 viajeros, y han realizado 495.931 kilómetros en un total de 43.007 expediciones.

Se espera que permanezcan en la zona hasta junio, fecha en la que el servicio de Metrovalencia se restablecerá por completo.

8/04/2025 - La Comunidad de Madrid incrementará el parque móvil de autobuses eléctricos para recorridos interurbanos. Así lo ha asegurado hoy el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante el acto de presentación de los nuevos vehículos de esta tipología del grupo Iveco Bus que se ha celebrado en el Museo del Ferrocarril de la capital. Allí ha podido conocer el nuevo modelo enchufable que ha sido testado en la línea 513, que enlaza el municipio de Alcorcón con Madrid y que no consumió más del 60% de la capacidad de sus baterías al término de la prueba.

En la actualidad, existen 57 vehículos de estas características que realizan trayectos interurbanos dentro de las líneas gestionadas por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). Rodrigo ha recordado que “de los 2.107 autobuses que opera el CRTM, actualmente un 55% circulan con combustibles alternativos, de los cuales, 110 eléctricos, 817 híbridos, 3 funcionan con hidrógeno y 224 con gas, licuado o comprimido”.

• La medida va dirigida a mujeres y menores de edad para aumentar la seguridad y evitar trayectos largos de camino a sus domicilios
• Estos colectivos pueden solicitar la bajada en un punto incluido en el itinerario, que debe encontrarse, además, en el ámbito urbano
• Las líneas con más solicitudes son la N904 del recorrido Moncloa-Colmenarejo y la N301 que une la capital con Rivas Urbanizaciones

30/03/2025 - La Comunidad de Madrid ha sumado 21.063 usuarios del transporte público con su programa de parada a demanda en las 40 líneas nocturnas de autobuses interurbanos que cumple su quinto aniversario. Esta actuación se estrenó en enero de 2020 y está dirigida a mujeres y menores de edad para aumentar la seguridad y evitar trayectos largos de camino a sus domicilios.

El Ejecutivo autonómico, a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM,) permite a estos colectivos solicitar la bajada en un punto cercano al domicilio siempre que esté incluido en el itinerario de la línea y sólo en el ámbito urbano. Para ello, el viajero debe comunicar al conductor con una parada de antelación el lugar donde desea bajarse y debe colocarse en la parte delantera del autobús.

Para garantizar que este servicio se lleve a cabo con la máxima seguridad, no se podrá parar a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación. Y tampoco se pueden obstruir los accesos de vehículos en inmuebles señalizados con vado, ni obstaculizar la utilización normal del paso de salida o acceso de personas a una vivienda.

En el pasado año 2024, las líneas donde se han registrado mayor número de solicitudes han sido la N904 que hace la ruta Moncloa-Torrelodones-Galapagar-Colmenarejo con 918; la N301 que circula desde Conde de Casal con destino Rivas Urbanizaciones, con 502; y la N200 que conecta Alcalá de Henares con Villalbilla que ha registrado 324 peticiones.

• Este sistema permite aumentar los servicios de atención del Consorcio Regional de Transportes y facilitar la recarga de la TTP en establecimientos comerciales
• Actualmente se puede realizar este proceso en cerca de 1.300 puntos externos, además de las estaciones de Metro, Metro Ligero y Cercanías

26/03/2025 - La Comunidad de Madrid invierte 9,8 millones de euros para renovar la red de venta de títulos de transporte en la región. El Consejo de Gobierno, en su reunión de hoy, ha autorizado la licitación del contrato que permite aumentar los servicios de atención personal propios del Consorcio Regional de Transportes a establecimientos comerciales.

Actualmente, el Gobierno regional garantiza a todos los ciudadanos la compra de distintos títulos, así como la recarga del propio abono mensual, la consulta de los billetes disponibles o la activación de las tarjetas infantiles en 1.292 puntos de venta. A ellos, se suman, las más de 1.800 máquinas automáticas que se encuentran repartidas por las estaciones de Metro, Metro Ligero y Cercanías. La previsión del CRTM es aumentar estos espacios y tener presencia en pequeños pueblos.

El nuevo contrato, que tendrá una validez de dos años con posibilidad de prorrogarlo tres más, recoge, además, que medio centenar de los puntos se deben ubicar en la vecina Castilla-La Mancha para atender las necesidades de los ciudadanos que se desplazan de forma habitual a la región.

De esta forma, la Ejecutivo autonómico continúa con su compromiso para fomentar el uso del transporte público y ampliar sus canales de acceso. Así, desde hace cuatro años está operativo el sistema de recarga de la tarjeta personal a través de la aplicación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Gracias a este sistema se vendieron en 2024 más de 9,5 millones de títulos

9/03/2025 - La Comunidad de Madrid estudia nuevas tecnologías más ventajosas y cómodas para el usuario en las opciones de pago en su transporte público. Así, representantes del Consorcio Regional de Transportes de Madrid –CRTM–, adscrito a la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, se han trasladado a Londres para participar en la capital británica en el Transport Ticketing Globlal, el mayor foro para profesionales especializado en los billetes inteligentes.

El objetivo principal ha sido conocer de primera mano nuevos sistemas de pago que podrían aplicarse en un futuro en la región. Entre ellos, destaca el método llamado ticketing basado en cuenta (ABT), que ofrece a los pasajeros la posibilidad de utilizar el transporte público sin necesidad de obtener un billete físico. Con este novedoso avance, la tarifa se calcula automáticamente en función del número de veces que se acerque el teléfono móvil al lector durante un período de tiempo determinado o la ubicación del usuario.

• Se trata de un banco metálico que incorpora un temporizador para que el calor se active coincidiendo con el horario de las líneas
• El Ejecutivo autonómico evaluará su rendimiento para poder extenderlo a otros municipios de la sierra madrileña a lo largo del próximo año

01/03/2025 - La Comunidad de Madrid ha estrenado en el municipio de Pedrezuela la primera marquesina de autobús con calefacción con el fin de mejorar la prestación de servicio al viajero. Este proyecto piloto servirá para que el Consorcio Regional de Transportes valore el funcionamiento de este prototipo en períodos de intenso frío con el objetivo de extenderlo a otras poblaciones de la sierra el próximo año.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado hoy la localidad para conocer ese innovador dispositivo, “accesible y de alta eficiencia que evidencia nuestro compromiso por incorporar soluciones innovadoras en el transporte público madrileño, haciendo especial hincapié en las zonas rurales”, ha destacado.

El sistema, desarrollado por la empresa Clear Channel, consiste en la colocación de un banco metálico que incorpora un termostato y un temporizador para que la calefacción se encienda y apague coincidiendo con el horario de servicio de las líneas.

Este dispositivo sólo se puede instalar en las marquesinas que tengan conexión eléctrica 24 horas. Además, toda la instalación cuenta con las protecciones necesarias para garantizar la seguridad de los pasajeros. Actualmente, Pedrezuela dispone de 21 paradas de autobús que conectan el municipio con la capital y con varias poblaciones de los alrededores como son Buitrago del Lozoya, El Vellón o San Agustín de Guadalix.

El consejero ha recordado que las nuevas infraestructuras que se instalan en la región están fabricadas con materiales 100% reciclables e incorporan soluciones energéticas respetuosas con el medio ambiente. Actualmente, sin contar con la ciudad de Madrid, existen 7.500 paradas, 4.200 postes y 3.500 marquesinas, de las que cinco son de montaña (Braojos, Cercedilla, dos en Santa María de la Alameda y la presentada hoy).