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10/08/2026 - La Comunidad de Madrid ha recibido durante el primer semestre del año cerca de 50 delegaciones nacionales e internacionales para conocer el funcionamiento de su sistema de transporte público. Estos encuentros, organizados por Metro y el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), permiten compartir la experiencia de la región en ámbitos como la planificación de la movilidad, la coordinación entre los distintos modos, la innovación tecnológica y el mantenimiento de las infraestructuras.

En concreto, el suburbano madrileño, que registra 2,5 millones de viajeros diarios, ha acogido 32 grupos, mientras que otros 17 han recorrido diferentes espacios gestionados por el CRTM, manteniendo así una actividad similar a la registrada durante 2025.

Entre los participantes figuran operadores ferroviarios y organismos como Kenya Railways Corporation, PT KAI de Indonesia, Metro de Bogotá, la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao y el Grupo Timbo de Paraguay. También, representantes institucionales de Argentina, Marruecos y Perú, junto a responsables de administraciones públicas españolas y europeas.

Igualmente, la experiencia de Madrid despierta interés en el ámbito académico. Universidades, escuelas de negocios y centros de Formación Profesional han participado en estas jornadas, con grupos procedentes de Perú, Maryland, Bogotá y Amberes, junto a estudiantes de la Universidad Complutense (UCM), la Escuela de Caminos y otros programas especializados en movilidad e ingeniería.

COORDINACIÓN EN TIEMPO REAL DE TODA LA RED

Uno de los enclaves que concentra mayor atención es el Centro de Innovación y Gestión del Transporte Público (CITRAM), desde el que se supervisa en tiempo real el conjunto de la movilidad regional. Para ello, centraliza los datos procedentes de 10.500 cámaras y 6.000 paneles de información al viajero, además de la geolocalización de 4.000 autobuses.

También los intercambiadores de Plaza de Castilla y Moncloa han servido como referencia por su configuración arquitectónica y operativa, que permite concentrar y coordinar en un mismo espacio diferentes medios de transporte.

Por su parte, la compañía metropolitana ha centrado buena parte de la atención por el funcionamiento y mantenimiento de una infraestructura utilizada diariamente por 2,5 millones de viajeros. Entre los lugares más demandados figuran los Talleres Centrales de Canillejas, un complejo de 40.000 metros cuadrados dedicado a la revisión y reparación del material móvil.

Los grupos han conocido asimismo el Puesto de Control Central, desde el que se supervisa la circulación de los trenes y se coordinan las actuaciones ante posibles incidencias. Los recorridos se han completado con el centro logístico, el simulador de conducción y el Aula de fuego, destinada a la formación de los profesionales ante situaciones de emergencia.

Estas jornadas permiten compartir el conocimiento y la experiencia acumulados por la Comunidad de Madrid en la organización de la movilidad, basada en la integración de los diferentes medios, la coordinación operativa y la incorporación de nuevas tecnologías para prestar servicio a millones de ciudadanos cada día.

30/07/2026 - La Comunidad de Madrid ha agradecido hoy el trabajo realizado por los profesionales del Consorcio Regional de Transportes (CRTM) que han participado durante la última semana en el dispositivo desplegado con motivo de los incendios forestales que han afectado a varios municipios de la región. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado hoy en Villa del Prado las cocheras de Interbús, uno de los operadores, para reconocer la implicación de conductores, coordinadores y personal técnico que han colaborado en las labores de evacuación y posterior retorno de los vecinos afectados.

Durante su intervención, Rodrigo ha destacado que la actuación coordinada por el Centro de Gestión del Transportes Público (CITRAM) ha permitido poner a salvo a más de 9.000 personas en los momentos más críticos de la emergencia, gracias a un dispositivo formado por más de 125 vehículos y 150 profesionales, además de facilitar el regreso a sus localidades.

El último de estos traslados se produjo ayer por la noche, cuando se transportó a 265 personas a cinco residencias de mayores de Aldea del Fresno, Rozas de Puerto Real, Cenicientos y Cadalso de los Vidrios, permitiendo que 220 residentes y 45 trabajadores retornaran a sus centros habituales en nueve autobuses.

Además, Rodrigo ha subrayado que “los autobuses interurbanos constituyen un recurso esencial en situaciones extraordinarias. Sus profesionales han vuelto a demostrar su vocación de servicio público, como ya hicieron durante la DANA que afectó a la Comunidad Valenciana o la que arrasó esta misma zona en 2023”.

ESTADO DE LAS CARRETERAS

Posteriormente, el consejero se ha trasladado a Pelayos de la Presa para supervisar el estado de las carreteras tras el incendio. Allí ha anunciado que la Dirección General de Carreteras ya ha completado la inspección del 100% de las estructuras de la red viaria afectada —puentes, viaductos, pasos superiores e inferiores— y ha confirmado que ninguna presenta daños estructurales que comprometan su seguridad o impidan la circulación, lo que permitirá afrontar con todas las garantías la siguiente fase de recuperación.

Rodrigo ha explicado que, aunque las estructuras se encuentran en buen estado, el incendio sí ha causado daños en otros elementos de la infraestructura viaria, cuya reparación ya se está planificando. En concreto, será necesario actuar sobre la señalización, los sistemas de contención, los firmes, los taludes, las marcas viales y los drenajes, además de acometer trabajos de tala, poda y recuperación de la vegetación afectada.

Estas intervenciones forman parte de las iniciativas que pondrá en marcha el Gobierno regional para actuar sobre más de 200 kilómetros de carreteras dañadas por los incendios.

El consejero ha reiterado el compromiso del Ejecutivo autonómico con los municipios perjudicados y ha asegurado que la Comunidad de Madrid continuará movilizando todos los recursos necesarios para acelerar la recuperación y devolver la normalidad a los vecinos cuanto antes.

15/07/2026 - El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha conocido hoy la adjudicación de las obras del primer intercambiador comarcal de la región, ubicado en Alcalá de Henares y que estará operativo en el segundo semestre de 2027. El Ejecutivo autonómico destinará 10,8 millones de euros a esta nueva infraestructura del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), que se construirá en la Vía Complutense 132 de la ciudad.

La futura terminal mejorará la movilidad de los alcalaínos y de los vecinos de otros diez municipios de la zona este: Camarma de Esteruelas, Daganzo de Arriba, Fuente el Saz de Jarama, Los Santos de la Humosa, Meco, Torrejón de Ardoz, Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdeolmos-Alalpardo y Villalbilla.

Las obras comenzarán tras el verano y tendrán un plazo de ejecución de diez meses. La instalación concentrará 16 líneas de autobús —cinco urbanas y once interurbanas— y contará con un espacio ajardinado, salas climatizadas y un aparcamiento con 161 plazas, diez de ellas equipadas con puntos de recarga para vehículos eléctricos, lo que facilitará la conexión entre los distintos modos de transporte.

El proyecto forma parte del Plan de Intercambiadores Comarcales del CRTM, una iniciativa que contempla la creación de infraestructuras funcionales y en superficie para mejorar la experiencia de los viajeros. Dentro de este programa, el Consorcio Regional de Transportes prevé desarrollar una red con presencia en, al menos, otros siete municipios de la región: Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Collado Villalba, Majadahonda, San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz y Torrelaguna.

Con esta actuación, la Comunidad de Madrid seguirá ampliando estos nodos de transporte (actualmente cuenta con seis), que se completará próximamente con el de Conde de Casal, que dará servicio a más de 65.000 usuarios diarios a partir del primer semestre de 2027 y conectará con la ampliación de la Línea 11 de Metro entre Plaza Elíptica y este punto de la ciudad.

15/06/2026 - La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado que se promoverán nuevos convenios con otras comunidades autónomas para que los estudiantes y universitarios que residan fuera de la región puedan acogerse al bono transporte sin la necesidad de empadronarse. 

“Teniendo ya un nuevo sistema tarifario plenamente consolidado, la Comunidad de Madrid va a aplicar la ley del Consorcio Regional de Transportes que desde 2011 nos dicta que las tarifas que recogen los distintos abonos sean destinadas a los contribuyentes madrileños”, ha explicado la mandataria madrileña, durante un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum en el que ha presentado al portavoz del Partido Popular en la Asamblea de Madrid, Carlos Díaz-Pache.

Díaz Ayuso ha aclarado que “esto no afecta a los usuarios de provincias limítrofes con las que tenemos convenio y responde a otra realidad. Y del mismo modo que tenemos convenio con, por ejemplo, Castilla-La Mancha, vamos a promover otros acuerdos para que, por ejemplo, los jóvenes universitarios y los demás estudiantes en Madrid puedan acogerse al abono joven y la subvención que conlleva”.

La jefa del Ejecutivo Autonómico también ha recordado que “el contribuyente madrileño sufraga con sus impuestos el 90% del transporte público, lo utilice o no lo utilice. Además, hay que seguir modernizándolo, ampliándolo y las nóminas de los trabajadores y el servicio de uno de los mejores transportes públicos del mundo hay que pagarlos”.

09/06/2026 - La Comunidad de Madrid ha reunido a algunas de las principales compañías tecnológicas del mundo para participar en el diseño del nuevo Centro de Innovación y Gestión de la Movilidad (CITRAM), cuya modernización contará con una inversión prevista de 50 millones de euros. Empresas como IBM, LG, Hitachi, Telefónica e Indra optarán al desarrollo de este centro estratégico para la gestión del transporte público regional, que incorporará nuevas capacidades tecnológicas para optimizar la planificación de la red, anticipar incidencias y ofrecer información en tiempo real más precisa a los usuarios.

Así lo ha anunciado hoy el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante la inauguración del Global Mobility Call, el encuentro internacional de referencia sobre movilidad y logística del futuro que se celebra en IFEMA hasta el 11 de junio.

En su intervención, Rodrigo ha explicado que el Consorcio Regional de Transportes ya trabaja en el diseño del nuevo CITRAM, que evolucionará hacia un modelo de gestión predictivo capaz de anticipar incidencias, prever la demanda y optimizar la respuesta del sistema ante grandes eventos o posibles alteraciones en la red de transporte público.

Esta transformación permitirá ofrecer un servicio más eficiente, fiable y personalizado, con tiempos de espera más precisos, mejor información al usuario y avisos anticipados sobre incidencias o cambios en los trayectos habituales.

Asimismo, el consejero ha avanzado que los primeros trenes automáticos, sin conductor, comenzarán a llegar el próximo mes de julio para iniciar las pruebas previas a su incorporación a la Línea 6 de Metro. Estos ensayos permitirán comprobar el correcto funcionamiento de todos los sistemas y su integración con la infraestructura existente, garantizando los máximos niveles de seguridad y fiabilidad.

La automatización de esta línea supondrá una mejora sustancial en capacidad, frecuencia y eficiencia operativa, beneficiando a los más de 400.000 viajeros que utilizan a diario la que actualmente es la línea con mayor demanda de toda la red.

PROYECTO PILOTO DE AUTOBÚS AUTÓNOMO

Por último, Rodrigo ha informado sobre los avances del proyecto piloto del autobús autónomo a demanda que dará servicio en el parque empresarial de Leganés. El consejero ha señalado que el vehículo ya se encuentra en circulación y que actualmente está realizando recorridos sin pasajeros para completar el proceso de mapeo del entorno, una fase esencial para garantizar su seguridad y fiabilidad antes de su entrada en funcionamiento.

Esta prueba permitirá adaptar con precisión la tecnología a las condiciones reales del recorrido y validar su operatividad antes del inicio de la operación comercial, prevista para los próximos meses. El consejero ha subrayado que “se trata de una iniciativa pionera en Europa que refuerza la apuesta de la Comunidad de Madrid por la innovación y la movilidad inteligente”.

Finalmente, ha reiterado el compromiso del Gobierno regional con la incorporación de nuevas soluciones tecnológicas al transporte público y ha recordado algunos de los avances ya implantados: “Hoy los usuarios pueden recargar el abono o la tarjeta Multi directamente desde el móvil, viajar sin necesidad de portarlo físicamente e incluso acceder a Metro y autobuses utilizando únicamente una tarjeta bancaria”.

25/05/2026 - La Comunidad de Madrid reforzará hasta un 125% la frecuencia de trenes en algunas líneas de la red de Metro para facilitar la movilidad de los peregrinos durante la visita del Papa León XIV, que se celebrará entre el 6 y el 9 de junio, y dar respuesta a la elevada afluencia de asistentes prevista en los principales actos programados. Con este objetivo, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) está trabajando de forma coordinada con los distintos operadores para garantizar los desplazamientos durante la estancia de Su Santidad en la región.

En términos operativos, la compañía metropolitana aumentará el servicio los días 6, 7 y 8 de junio con hasta 42 trenes adicionales. Además, con motivo de la misa prevista para el 7 de junio, se pondrán en circulación 55 convoyes para atender el incremento de la demanda previsto durante la jornada.

Así, durante el sábado, esta subida se aplicará a las líneas 1, 6, 7, 8, 9 y 10 en determinadas franjas horarias, entre las 11:00 horas y el cierre del servicio. Por su parte, el domingo se activará un dispositivo especial en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9 y 10, donde las frecuencias se elevarán hasta un 100% durante las horas centrales del día, desde el inicio de la circulación y hasta las 21:30 horas.

Asimismo, el lunes 8 se reforzarán las líneas 1, 2, 3, 5, 6, 9 y 10 de Metro de Madrid entre las 16:30 y las 23:00 horas, con incrementos de hasta un 75% en el número de trenes. Por su parte, el martes 9 la línea 8 contará con un refuerzo de hasta un 25% entre las 8:00 y las 11:00 horas.

Este plan de movilidad contempla también la suspensión del servicio en algunas estaciones y la posibilidad de que haya trenes que circulen sin efectuar parada en puntos concretos de la red para garantizar la seguridad de los viajeros. En este sentido, el día 6, a partir de las 17:00 horas, la estación de Nuevos Ministerios estará inhabilitada en las entradas más próximas a la Plaza de Lima, donde se celebrará la vigilia con los jóvenes, aunque se mantendrá el tránsito interior hacia las salidas del Centro Comercial, Orense y Agustín de Betancourt. La situación volverá a la normalidad a las 22:00 horas. Por su parte, las de Cuzco y Santiago Bernabéu —actualmente en obras— tampoco estarán operativas.

Para la jornada del domingo, desde el inicio del servicio y hasta las 10:00 horas, varias estaciones del centro de la capital permanecerán cerradas, entre ellas Bilbao, Tribunal, Plaza de España, Noviciado, Ópera, Sol, Sevilla, Banco de España, Retiro, Príncipe de Vergara, Serrano, Colón, y Chueca, por lo que los convoyes no se detendrán en ellas. En el caso de Sol, estará abierta, con el pasillo de correspondencia con Gran Vía cerrado, y contará con parada de trenes entre las 6:05 y las 7:00.

Asimismo, entre las 10:00 y las 14:00 horas dejarán de estar operativas las estaciones de Colón, Serrano, Velázquez, Retiro, Banco de España, Sevilla y Chueca.

No obstante, estas medidas podrán modificarse en función de las indicaciones que establezcan la Delegación del Gobierno y la Policía Nacional de acuerdo con el desarrollo de los acontecimientos y las necesidades de seguridad pública.

Además, Metro de Madrid ampliará su operativo con 10 técnicos de mantenimiento de trenes para garantizar el correcto funcionamiento del servicio durante estos días. También se incrementará el personal de estaciones con 120 efectivos más, hasta alcanzar un total de 316 trabajadores, mientras que el dispositivo de seguridad contará con 100 vigilantes adicionales, elevando la cifra total a 286.

AUTOBUSES INTERURBANOS

Por otro lado, los autobuses interurbanos también incrementarán sus frecuencias para facilitar el desplazamiento de los peregrinos que se alojarán en distintos municipios del entorno de la capital, para lo que se reforzará el servicio con una dotación adicional de 100 vehículos.

Para ello, los ayuntamientos mantienen contacto permanente con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid con el fin de trasladar sus necesidades específicas y adaptar, en la medida de lo posible, la oferta prevista a la demanda estimada. Además, se desplegará un dispositivo especial de seguimiento que permitirá ajustar el servicio, especialmente durante el fin de semana, cuando las conexiones habituales disminuyen respecto a los días laborables, favoreciendo así una movilidad más ágil y fluida.

Por su parte, la EMT reforzará la red nocturna con 25 autobuses adicionales y adaptará el servicio diurno a los desvíos previstos por las ocupaciones en la Plaza de Lima —tanto en la propia plaza como en la vía pública adyacente— y por la celebración de la misa en Cibeles. Las afecciones comenzarán desde hoy, 25 de mayo, debido a los cambios de paradas y a la ocupación de carriles.

Asimismo, se actuará de manera específica en determinados corredores y puntos de generación de viajes para equiparar la frecuencia a niveles de día laborable en las franjas de mayor demanda. Entre las actuaciones previstas destacan refuerzos en líneas interurbanas como la 491, 484, 571, 573 o 671, así como el incremento de los nocturnos, con el objetivo de garantizar los desplazamientos durante toda la visita del Santo Padre.